汽车、家具、家装三大赛道，如何抓住以旧换新机遇

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為了更暸解「喝水」這件重要的小事，本集《馬力歐陪你喝一杯》邀請台灣首位女性品水師吳侑諭（Yvonne）分享品水領域的品評之道，以及國際間愈來愈流行的「餐水文化」，同時也從品水師的專業角度提供日常淨水器的選購指南。」吳侑諭舉例，像是Coway淨水器的濾芯研發團隊，就包括了18位品水師。

Photo Credit：TNL Brand Studio品水師吳侑諭（Yvonne） 收聽管道如下： Apple Podcast｜ https://apple.co/2ZCn2je Spotify｜ https://spoti.fi/32dSc27 KKBOX｜http://bit.ly/36PKdgZ Castbox｜ http://bit.ly/mariodrink Stitcher ｜ http://bit.ly/2mmA46t Omny｜ https://omny.fm/shows/drinkwithmario/pplep04品水師如何喝出一杯水的故事？法律人出身的吳侑諭，憑藉著對於健康營養領域的熱誠，在2017年遠赴德國杜門斯學院考取品水師證照，成為台灣女性品水師第一人。「餐水文化」怎麼玩？品水師在家喝什麼水？專家推薦Coway淨水器對我而言 喝水「乾淨是原則，但好喝是重點」作為品水師，吳侑諭對於淨水有著高度要求。吳侑諭也笑著透露，其實許多市售水的價格與好壞也不一定有完全一致的關係，有的只是包材很貴，但水質普通。這樣的職人精神，令吳侑諭深感欽佩，她自己也曾以Coway淨水器與一般開水做盲測實驗，不加任何調味的以兩種水煮雞湯，結果的鮮明差異，食材保水性極佳，更令她為之驚艷。」有趣的是，每一台淨水器過濾出的水，口感其實有些微差異。

」吳侑諭說明，一杯乾淨的水聞起來不該有味道，若有塑膠、金屬、水藻的氣味，則反映了水質污染源。「乾淨是原則，但好喝是重點。開啟種花模式後，將加速皮克敏的成長速度，走過的道路上也會有花盛開，還能看到其他正在種花的玩家，和他們的種花路徑。

活動當天除了線上社群日的任務，在大安森林公園還有額外的實體社群日活動： -時間：3月13日星期日 10：00-16：00 -活動內容：歡迎您加入「PikminBloom實體社群日」，完成以下活動方式，就有機會獲得皮克敏社群日T恤 -活動方式： 活動一：透過QRcode下載並註冊「Pikmin Bloom」與皮克敏漫步在大安森林公園及捷運站周邊達3,000步，至捷運大安森林公園站「陽光大廳」秀出你的「Pikmin Bloom」畫面。出門探險了一整天，在睡前可以查看當天皮克敏紀錄的散步日誌，裡面包含今日總步數、散步路線等資訊，你也能紀錄當天的心情和文字速記，皮克敏會為你挑一張最適合的當日照片作為日誌封面，未來都能回顧這些精彩的紀錄。這些皮克敏就像一群可愛的小助手，除了在散步時跟著你四處搜集五顏六色的水果（可以餵皮克敏吃水果精華，取得種花所需的「花瓣」），在你離開遊戲的時候 也可以派遣皮克敏出門探險，有時候會撿到可穿戴的道具、其他皮克敏的花苗，甚至出遠門時還會收到他們從各種地點寄明信片給你，明信片還可轉寄給遊戲好友，和朋友互相交換、收集這些明信片也是一大樂趣。就有機會獲得皮克敏社群日T恤(數量有限、送完為止)。

不過今年3月的櫻花季社群日更特別，是《Pikmin Bloom》的全球首場「實體社群日」。Photo Credit：TNL Brand Studio Pikmin Bloom實體社群日，一起走進大安森林公園種花 《Pikmin Bloom》每個月都會舉行線上社群日活動，在這些社群日完成任務能取得期間限定的花瓣和遊戲徽章。

Photo Credit：TNL Brand Studio 漫步在小巷之間，也別忘了使用「種花模式」。每多走一步，就代表包包裡的皮克敏幼苗又長大了一些，只要悠閒地累積步數培養皮克敏，就能輕鬆享受收集的樂趣。或在下個轉角，遇到新的皮克敏對於在中國創立、但此後赴海外閃避地緣政治緊張的企業而論，這回希音赴海外初次公開募股IPO，北京的態度被視為風向指標，尤其此前科技業曾被強力監管，當局最後的決定，也可測試北京是否允許中企赴華爾街籌資。

另一方面，雖然希音總部遷至新加坡，所有的銷售都是在海外交易，但歸根結柢這家網路零售商創立於江蘇南京，而且大部分的營運還是在中國境內，以致美國國會議員屢屢抨擊希音在中國龐大的經營版圖。公告的紀錄顯示，去年9個月裡，斥資於遊說撒幣近200萬美元。像是美國聯邦參議員盧比歐（Marco Rubio）今（2024）年2月曾致公開信，呼籲美國證券管理委員會主席詹斯勒（Gary Gensler），「要求希音徹底公開公司結構，還有他們與中國政府和中共的關係」。儘管如此，希音仍不敢掉以輕心，且美方是否也願意核可更是重要關鍵。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。新聞來源 英媒：中國希音遊說撒幣逾6千萬 力拚紐約上市（中央社） 延伸閱讀 法議員開箱實拍Shein，提快時尚「扼殺法案」：每次購買需多交五歐元附加費 美中監管機構衝突日增，如何定義「中國公司」讓華爾街投行傷透腦筋 Shein疑使用維吾爾族強迫勞動製品遭批評，美議員呼籲證交委員會停止IPO 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。

至於競爭對手瑞典零售服飾巨擘海恩斯莫里斯（H&M），以及西班牙Inditex集團的品牌颯拉（Zara），近期財年的獲利分別是8億2000萬美元和58億美元。《金融時報》（FT）3月31日報導，4個與希音（Shein）關係密切的消息來源指出，去年這家線上快時尚零售商獲利逾20億美元創新高，商品交易總額達450億美元。

兩個熟知希音申請赴海外IPO進度的消息來源說，預料數週內，中國證券監督管理委員會和中國國家互聯網信息辦公室將首肯。英國媒體報導，希音拚紐約上市，去年9個月撒幣近200萬美元（約新台幣6300萬元）遊說打通關。希音創立於中國，目前總部遷至新加坡。（中央社）中國快時尚零售商希音去（2023）年獲利逾20億美元，目前正靜待中國證監會等部門核准於紐約和倫敦上市。立刻點擊免費加入會員。另據《美國之音》（VOA）昨（4/1）日報導，因快時尚電商希音席捲歐美，喚醒各國警覺「去風險」

活動宗旨是為開齋餐桌培養永續觀念，鼓勵適量消費和準備食材。首先，埃及吉薩（Giza）省政府在齋戒月期間加強廢棄物中間轉運站的功能。

現在埃及政府積極建立中間轉運站，由垃圾收集單位負責整理後，再將可回收2次利用的物資轉運到回收單位。此為聯合國世界糧食計劃署埃及分支機構（WFP_Egypt）為今年的齋戒月期間（3月11日至4月10日）發起的一項網路倡議，挑戰社會看待豐盛糧食和剩餘糧食的觀點，並為負責任的消費文化提高意識。

此措施不僅為埃及原本較弱的冷藏運輸提高效率，同時也減少供應鏈中的食物浪費，如此一來，也可有助於控制和降低食品價格。「TeKeya」一詞在埃及的阿拉伯語原意，意指可讓窮人免費吃飯的地方。

還可留言與作者、記者、編輯討論文章內容。另一項於2019年即推出的「TeKeya」應用程式，讓食品供應商在食品過期前，可透過此應用程式來出售這些即期食品供消費者低價購買，而任何即期未售出的食品也會捐贈給包括慈善機構等有需要的人。（中央社）3月30日全球慶祝「國際零垃圾日」，逾1億人口的埃及也積極推動不同的綠色倡議，不但設法減少每年2400萬噸垃圾量，更從減量開齋飯食材做起，達到控制價格、促進循環經濟，並兼顧「Less Is More」（少即是多）的環保目標。另外，埃及於去（2023）年10月與法國開發署（AFD）一起合作啟動「綠色食品中心」（Green Food Hub）倡議。

中央社記者施婉清開羅攝 113年4月1日 新聞來源 埃及開齋飯減量做環保 減廢回收循環經濟三箭齊發（中央社） 延伸閱讀 伊斯坦堡迎開齋節，土耳其民眾心繫地震災區赴清真寺祈福 攻略穆斯林開齋節商機，Meta發布跨境品牌必看五大產業洞察報告 印尼民眾如何慶祝即將到來的開齋節？你應該要知道的齋戒月與開齋節7件事 【加入關鍵評論網會員】每天精彩好文直送你的信箱，每週獨享編輯精選、時事精選、藝文週報等特製電子報。如此一來，不僅可幫助用戶省錢，也幫助慈善機構為有需要的人確保穩定的捐贈管道。

重點為建立17座綠色食品中心，專門為當地市場和出口業務提供冷藏、包裝和分類等基本設施，包括建造蔬果零售批發物流中心和市場，以及專門用於包裝和分類的大型冷藏設備和區域。過往埃及民眾的齋戒月習俗通常會為每天的開齋飯準備特別多的食物並頻繁宴客，往往造成一年中食物浪費最嚴重的時期。

Photo Credit: 中央社 開羅市區到處可見任意拋棄的垃圾堆。立刻點擊免費加入會員。

糧食計劃署埃及分支找上廣為埃及民眾熟知的餐飲媒體顧問公司Zest和廚藝學校Monappetit Culinary Academy一起合作，透過社群媒體邀請觀眾在網上加入對話，在@WFP_Egypt Instagram頁面上使用#Mesh3eib、#RoadtoZero和#mû_See party等主題標籤，一同分享有效利用開齋菜餚的心得和食譜。多方面做法包括，減少和捨棄不必要或過多的包裝、選擇可重覆使用的物品、回收利用廢棄物，和採用可生物分解的替代品。第二是推廣「Mesh 3eib」運動。位於吉薩的「巴拉吉爾中間廢棄物站」（Al-Baragil）於2021年3月正式啟用，此中間站為吉薩省巴拉吉爾區及周邊50萬居民服務，每天轉運2000噸垃圾到另一個專門用於回收的設施，體現全套廢棄物管理系統。

零垃圾（廢棄物）概念是指在日常生活中儘可能減少或消除原本要廢棄的垃圾雖說還只佔全球新車市場約9%份額，但從諸多車廠、政府都積極投入電動化的程度來看，在這個時間點包括消費者、投資人或是車廠本身，似乎已沒有人會質疑電動車是汽車工業的現在進行式，反而會讓更多人在意是否有新技術迭代演進，讓接下來出現的新車續航力夠不夠高、自動輔助系統夠不夠智慧、好用。

一台純電動車的零件數大約在1萬- 1.5萬之間，是燃油車3萬件的2分之一至3分之一。這個競爭對比上面好像比較模糊，但更為嚴峻。

很多人形容未來電動車是「裝著電腦的四個輪子」，但這句話一點都不為過。台灣現在處於能源轉型的拐彎處，逐漸告別核電後，有望以新型態的電網實現能源自主。